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多氟管理-多氟多推动氟化盐和锂电池从标准化、自动化向智能化发展

陈一冰回怼恶评

通過對傳統氟化鹽生產工藝及裝備的智能化改造,多氟多無水氟化鋁單條生產線年產量由原來的3萬噸提升到6萬噸,蒸汽單耗從0.41噸降至0.2噸,尾氣排放創造行業新標杆。無水氟化鋁技改項目列入2019技術改造專項中央預算內計劃,自動化程度提升到95%,生產效率提高25%,能源利用率提高15%。

今年是「國際化學元素周期表年」,主題是「元」自化學,「素」造未來。化學元素周期表中常用的88種元素成為指導世界的「百科全書」。新中國成立70年來,中國的化學工業從無到有,為全球經濟作出了巨大貢獻,創造了許多第一。多氟多化工股份有限公司30年的發展,是我國化學工業發展的一個縮影。

探討「氟鋰結合」,經過「八年抗戰」,多氟多實現鋰電池新材料六氟磷酸鋰產業化,挺起民族工業脊樑,從氟化工開始向新能源轉型。高純晶體六氟磷酸鋰項目,榮獲國家科技進步二等獎。

多氟多走出了一條「技術專利化、專利標準化、標準國際化」的技術創新路線。中石化聯合會原會長李壽生和著名經濟學家楊杜,這樣總結多氟多對化學元素研究的貢獻:「氟鋰結合」「氟硅分家」,一分一合,既有哲學思維,也有科學花朵。

原標題:「元」自化學 「素」造未來

數字經濟的要義,在於提高效率、激活潛能。藉助「三智」平台,多氟多和數字經濟有效融合,動力澎湃。站位新時代,多氟多秉承「協同共生、跨越發展」的全產業鏈思維,與上下游創新基因相互賦能,擁抱互聯網,擁抱數字化。

作為無機氟化工行業的奮鬥者,多氟多有責任、有智慧、有擔當。多氟多把數字化思維和哲學思想融為一體,全面實施數字化管理變革。

站位新時代,數據正在經歷核爆炸式的增長。從「互聯網++」,到分享經濟,再到數字經濟,內涵一脈相承。「互聯網+」是手段,數字經濟是結果。前者強調連接,後者突出產出和效益。

通過以業務為導向,以數字化、可視化、智能化為核心,多氟多推動氟化鹽和鋰電池從標準化、自動化向智能化發展。藉助BIM5D平台,實現項目建設管理可視化、平台協同管理工作新模式。多氟多數字化轉型工程榮膺「2018年度中國數字化轉型與創新戰略典範」,入選《2018中國數字企業白皮書》,成為北京大學光華學院管理科學與信息系統教學典型案例。

不起眼的領域里,多氟多做到了極致——冰晶石、氟化鋁、氫氟酸、六氟磷酸鋰均居全國前列。可預見的未來,多氟多的電子級化學品,都將在中國有地位、全球有影響。

通過搭建智能設計研發、智能採購、智能生產、智能市場、智能物流與工業互聯網對接,多氟多形成「5+1」雲平台,以集成大後台、強中台、小前台的組織體系,打造以數字化能力融合與應用為核心的安全、高效信息交換橋樑,實現用戶、技術、管理、產品、業務全要素與產業融合,優化資源配置,實現協同創新,打造新型價值鏈。這是多氟多在數字化轉型過程中持續的探索和追求。

以24字管理方針為指導,多氟多通過SAP/ERP貫穿三個維度、十大要素互聯互通,融合IT基礎設施平台、經營管理平台、智能製造平台、協同辦公平台和商務智能平台,構建多氟多智慧管理共享中心,實現經營數據可視化、管理決策科學化、洞察未來精準化、開啟數字化高質量發展跨越的新征程。多氟多管理變革強調基於信任關係,高度重視數字化的應用,簡化管理體系,簡化過程性的考核與管理,實現個體與組織、業務與平台、物質與精神三者關係之間新的平衡,尋求有效的成長和更大空間的成長。

致力於化學元素周期表的基礎研究,多氟多探索氟、鋰、硅三個元素的本質特性和邏輯關係,走出了一條從化學到電化學、從氟化工到新能源的轉型之路。多氟多董事長李世江說,氟材料與生命、材料、人類健康、國家安全、國民經濟存在密切關係,探索氟在人類生活和工業生產中應用的無限可能,成為多氟多持之以恆的追求。

多氟多首次提出氟、硅的相互作用構成半導體工業的基礎之一,實現氟、硅兩個元素在半導體工業匯合,為「中國芯」貢獻智慧。多氟多科技創新永遠在路上。

李世江說,從打破「氟硅不分家」的行業神話到氟、硅的「三次巧分家」,多氟多使低品位氟、硅資源得到高效利用。第一次分家是「氟硅酸鈉法制高分子比冰晶石聯產優質白炭黑」技術,2002年被評為「國家高技術產業化示範工程」;第二次分家是「氟硅酸制無水氟化氫聯產白炭黑」技術,多氟多正在進行艱苦的應用試驗;第三次分家是「氟硅酸鹽制電子級硅烷及電子級化學品」取得重大突破。

敢做是中國民營企業家的群像,李世江自然也不例外。還沒有見到李世江本人的時候,熟悉他的人就這麼告訴記者:「當時,我國懂氟化工的人還不多,他就敢去做。」多年後,和李世江非常熟悉的記者深切感知,李世江的確在「氟」上下了大功夫,收穫好成績。其實,多氟多轉型發展的實質,是研究了三個電池,即鋁電解槽電池、鋰離子電池、太陽能電池。它們分別製造能源、儲存能源、節約能源,構成了制能、儲能和節能三個層次,形成了多氟多的技術創新路線圖。據此,多氟多追蹤探索了結構輕量化、動力電氣化和整車智能化,進軍新能源汽車。

氟通四海,即圍繞氟資源綜合利用,實現氟化鹽規模化、高效化。鋰行天下,即依託電子級氟化物,實現鋰電池及材料精細化、高質化。硅達五洲,即以氟為媒介,實現硅產品系列化、高端化。

通過承擔國家工信部智能製造綜合標準化與新模式應用專項,多氟多推進企業數字化轉型,有效提升了產品性能,電池配組率由89.66%提升至98.1%,產品合格率超過95%。通過工廠智能化改造,利用先進的智能裝備配合數字化工藝技術,通過產品的虛擬設計與驗證,多氟多生產效率提高25%,運營成本降低20%,能源利用率提高15%。

改變世界、影響世界,是中國眾多民營企業家都有的夢想和信心,李世江也不例外。他說,多氟多在轉型升級結構調整中,注重資源的綜合利用,認真探討氟從哪裡來,再到哪裡去,怎麼循環的過程。開發了一系列利用磷肥副產的氟資源生產氟產品的新工藝、新技術,進行了一系列的技術創新,並成為無機氟國際標準的召集人,為國家贏得了在無機氟方面的發言權,逐步形成了「氟通四海、鋰行天下、硅達五洲」的發展目標。

圍繞從化學到電化學、從氟化工到新能源總戰略,多氟多開展數字化轉型和運營轉型,建設智慧企業、智能製造、智才集聚「三智工程」,以「集中控服、專業經營、系統多維、互聯互通、價值創造、智慧擔當」24字管理方針為統領,發揮組織維度、管控維度、過程維度三個維度和九個元素的協同作用,融合工業技術、信息技術和管理技術,實施創新引領、預測決策、全局掌控。追求政治經濟學的思想高度、原子經濟學的產業高度和數字經濟學的時代高度,把三個高度融為一體,構成多氟多持續健康發展的核心競爭力。

今日关键词:爱立信被罚74亿元